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経済総合

フォルクスワーゲン 新型「ポロ」を発表

2009年10月20日(火)18時29分配信 Car@nifty

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フォルクスワーゲン 新型「ポロ」を発表 [ 拡大 ]

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クラス初のDSGを搭載し、過去最高の燃費(17.0km/L)と高い走行性能を実現

フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社は、国内導入モデルとして現在最もコンパクトなフォルクスワーゲンである「ポロ」をフルモデルチェンジし、10月31日(土)より全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーにて販売を開始すると発表した。

「ポロ」は1975年に、ゴルフより一回り小さなフォルクスワーゲンのエントリーモデルとして登場して以来、34年間に1,060万台以上を販売しているフォルクスワーゲンの人気モデルとなっている(日本初導入は1984年)。今回5世代目となる新型「ポロ」は、新デザインのボディ、高い安全性、インテリアの質感向上、走行性能および燃費の向上といった面で飛躍的な進化を遂げ、クラスの水準を塗り替える高品質なコンパクトカーとして登場した。

主な特徴は、
・新しいフォルクスワーゲンのデザイン哲学を体現した、クリアでスポーティなエクステリアデザイン。
・クラス水準を大きく上回る高品質なパーツや素材の採用による、高いインテリアの質感。
・高剛性ボディや充実した安全装備によって、新ユーロ NCAPで最高の5つ星を獲得。
・パワーアップした1.4リッター自然吸気エンジン、7速のデュアルクラッチギヤボックス「DSG」やボディの軽量化等により、走りの楽しさを更に向上させるとともに、フォルクスワーゲンとして過去最高の10・15モード燃費(17.0km/L)を実現。
・多機能なグローブボックスに、シートアンダートレーやカップホルダー、ドリンクホルダー等多彩な収納スペースと機能性を確保。

新型ポロは、当初1.4コンフォートラインの単一グレードとして設定、ポロ1.4コンフォートラインには、従来型より最高出力で4kW (5PS)アップの63kW(85PS)を発揮する1.4リッター自然吸気エンジンに7速DSGを組み合わせ、従来モデルを大きく上回る走行性能を獲得した。また高効率な7速DSGの採用に伴い、10・15モード燃費は平成22年度燃費基準(ポロクラスの場合16.0km/L)を5%以上上回る17.0km/Lを実現。この結果、新型ポロは、ポロシリーズとして始めて政府の「低公害車普及促進等対策費補助金」(エコカー購入補助金)の対象車となり、車齢13年超の経年車の廃車を伴う買い替えの場合、25万円の補助金を受ける事が可能となった。

尚、今回の新型ポロには、購入後のメンテナンス費用(工賃)が3年間無償となるメンテナンスプログラム「Volkswagen Professional Care」が付帯される。

新型ポロ1.4コンフォートラインの価格は、先代モデルから据え置きの203万円(税込)となっている。




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