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トヨタ　Ｆ１撤退　今期限り、経費が重荷

産経新聞

2009年11月4日(水)17時0分配信　産経新聞

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　トヨタ自動車が今シーズン限りで世界最高峰の自動車レース、フォーミュラワン（Ｆ１）から撤退する方向で最終調整に入ったことが、４日分かった。経営資源を環境や車両安全などの技術開発に振り向ける。Ｆ１については、すでにホンダも昨年のシーズン限りで参戦から撤退しており、日本車メーカーによるＦ１参戦はなくなる。

　トヨタは７月、子会社の富士スピードウェイ（静岡県小山町）での開催地を返上を決めており、Ｆ１から完全撤退する。トヨタは平成１４年にＦ１に参戦。開催地返上を決めたあとも、Ｆ１参戦は車両技術の開発に生かせることなどを理由に、平成２４年までの参戦継続の方針を示していた。

　しかし平成２２年３月期の連結営業損益も２年連続の赤字となる見通し。Ｆ１参戦には、開催地での運営費用の２０倍以上にあたる年間５００億円程度かかるとみられ、参戦継続は費用負担が大きすぎると判断した。

　トヨタは１０月４日、鈴鹿サーキット（三重県鈴鹿市）で行われたＦ１第１５戦日本グランプリで２位となり、日本でのレースでは初の表彰台に立った。

　今シーズンのＦ１参戦にあたって、持ち運ぶ部品の数を減らすなどの経費削減を進めていた。しかし社内では「トヨタの本業はＦ１ではない」（幹部）、「トヨタの知名度は向上したが、販売促進には必ずしもつながっていない」（関係者）などの声も上がっていた。

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