2017年モデルの日産GT-Rに採用されたチタン合金製マフラーの特徴は?

日産の新型GT-R 排気系部品にチタン採用し軽量化と心地よいエンジンサウンドに

記事まとめ

  • 2017年モデルの日産GT-Rに新日鐵住金のチタン合金「Super-TIX10CU」を採用
  • 排気系部品をチタン化することによって、ステンレスと比較して軽量化を達成
  • チタンエキゾーストシステムにより心地よいエンジンサウンドを楽しむことができる

2017年モデルの日産GT-Rに採用されたチタン合金製マフラーの特徴は?

2017年モデルの日産GT-Rに採用されたチタン合金製マフラーの特徴は?

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新日鐵住金(新日鉄住金)は、同社のチタン合金「Super-TIX10CU」(スーパータイエックス10CU)が、日産自動車の新型「GT-R」のエキゾーストシステムに採用されたと発表しました。

スーパータイエックス10CUはチタンに1.0%の銅(Cu)を添加し、合金組織中の酸素を低減したチタン合金で、純チタンと同等の室温加工性を保ちながら、排気系に要求される高温強度と耐食性が高いという特徴を備えています。

新型「GT-R」では排気系部品をチタン化することによって、従来、四輪車用マフラーの主要素材に使われてきたステンレスと比較して軽量化を達成できたということです。

さらに、チタンエキゾーストシステムによる心地よいエンジンサウンドを楽しむことができ、新型「GT-R」のチタン・サウンドに期待が膨らみます。

先日、ホンダが量産二輪車の燃料タンクにチタン薄板を採用したことが明らかになったばかりですが、高価とされるチタン素材が自動車部品にどれだけ広がって行くのかに注目が集まっています。

(山内 博・画像:新日鉄住金)

2017年モデルの日産GT-Rに採用されたチタン合金製マフラーの特徴は?(http://clicccar.com/2016/09/06/397449/)

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