ダイムラーのコンパクトEV「EQ A」と新型「日産リーフ」は兄弟車になる?

ダイムラーのコンパクトEV「EQ A」と新型「日産リーフ」は兄弟車になる?

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2010年4月にルノー・日産アライアンスとの協業をスタートさせたダイムラー。

両社はその後、プラットフォームや部品の共同開発に加え、乗用車や商用車の生産においても幅広いパートナーシップを築いています。

そうしたなか、日産自動車(以下日産)が9月6日、40kWhの新型リチウムイオンバッテリーの採用などで航続距離を400km(JC08モード)にまで延長した2代目となる新型「リーフ」をワールドプレミアしました。

最大出力150ps、最大トルク32.6Kgmを発生、EVならではの加速性能を実現しています。またアクセルペダルのみの操作で発進、加速、減速、停止までをコントロールできる「e-ペダル」を採用するとともに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」、自動駐車機能「プロパイロット パーキング」を搭載。

車両価格は315万円〜399万円で、10月2日に日本で発売した後、米国、カナダ、欧州(2018年1月〜)などに順次投入するそうです。

https://www.youtube.com/watch?v=HAk-4I0mXts

一方、ダイムラーも新型リーフの発表前日、9月12日に開幕するフランクフルトモーターショー2017でワールドプレミアを予定している「コンセプトEQ A」のティザー動画をタイミングを合わせるように公開しました。

https://www.youtube.com/watch?v=1ONmjmp1TBk

フロントマスクやテールエンドがかろうじて判別できるとともに、新型「リーフ」と同じくハッチバックタイプであることが見てとれます。

ちなみに、「EQ」はダイムラーが電動モデルに特化したブランドで、「コンセプトEQ A」は同社が昨年のパリモーターショーで公開した「ジェネレーション EQ」に続く第2弾となります

ダイムラーは企業戦略「CASE」に基づき、2019年から「EQ」シリーズの発売を予定しており、2025年までに SUVを含む10車種以上を投入、総販売台数の15〜25%をEV化するとしています。

「CASE」とはダイムラーが掲げる4つの新たな企業戦略の総称で、「Connectivity(つながる技術)」「Autonomous(自動運転)」「Shared&Services(カーシェア)」「Electric(電動化)」を表しています。

おりしも今回ダイムラーが公開した「コンセプトEQ A」のティザー画像のテイストが、日産「リーフ」のそれとよく似ているのも、偶然では無いかもしれません。

https://www.youtube.com/watch?v=iJVwGRXQGGQ

現在のダイムラーと日産の関係から推測すると、「EQ A」はディーゼル脱却でEV化を急ぐダイムラーが、新型「リーフ」のプラットフォームや構成部品などを共用する「兄弟車」の可能性も十分有りそう。

フランクフルトモーターショー2017に登場するメルセデス・ベンツのコンパクトEVにも要注目です。

(Avanti Yasunori・画像:DAIMLER、NISSAN)

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【関連リンク】

新型日産リーフ
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/leaf.html

ダイムラーのコンパクトEV「EQ A」と新型「日産リーフ」は兄弟車になる?(http://clicccar.com/2017/09/08/508151/)

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