三菱自動車が次世代クロスオーバーSUV『GT-PHEV Concept』を公開

三菱自動車が次世代クロスオーバーSUV『GT-PHEV Concept』を公開

@DIME アットダイム

三菱自動車は、9月29日から(一般公開は10月1日から)10月16日まで、フランスのパリで開催される2016年パリモーターショーに「Driving Beyond SUVと電気の力で、一歩先へ。」をテーマとして出展。大地を疾走するグラウンドツアラーというコンセプトのもと、独自のトリプルモーター方式のプラグインハイブリッドEVシステム(以下、PHEVシステム)を搭載した次世代クロスオーバーSUVのコンセプトカー『MITSUBISHI GT-PHEV Concept』を世界初披露する。

また、次世代EVシステムを搭載したコンパクトSUV『MITSUBISHI eX Concept』のほか、『アウトランダー』、『アウトランダーPHEV』の2017年モデル(欧州仕様)を初披露する。『アウトランダー』は、フロアコンソールのデザインを一新して内装の質感を向上させたほか、歩行者検知機能を加えた衝突被害軽減ブレーキシステムやドライバーの死角をサポートする後側方車両検知警告システムなどの先進安全技術を新たに採用。『アウトランダーPHEV』は、EV走行を優先させるEVプライオリティモードを採用したほか、『アウトランダー』と同様の先進安全技術を採用している。

 

■『MITSUBISHI GT-PHEV Concept』概要

『MITSUBISHI GT-PHEV Concept』は、様々な路面状況に対応する次世代クロスオーバーSUVの最上級モデルという位置づけのコンセプトカー。三菱自動車最新のデザイン、先進かつ独自の電動技術と四輪制御技術により、様々な走行条件においてドライバーが自信をもってドライブすることを可能とし、もっと遠くまで行ってみたい、今までよりも一歩先に踏み出してみたいという、ドライバーの好奇心と探求心を駆り立てる。

デザイン面では、大地を疾走するグラウンドツアラーというコンセプトのもと、「Functional Beauty(機能に基づく美しさ)」、「Augmented Possibility(可能性を拡張するデザイン)」、「Sculptured Dynamism(ダイナミズムを刻むデザイン)」、「Japanese Craftsmanship(日本の匠の美しさ)」を追求したデザインとしている。

フロントフェイスは人とクルマを守る機能を表現した「ダイナミックシールド」コンセプトを採用し、存在感のある押し出しの強いフロントフェイスとしている。また、サイドビューは水平基調で纏めたフォルムとして最上級クロスオーバーSUVにふさわしい上質感と走りの安定感を表現。さらに、金属の塊から削り出したような筋肉質で重厚感のあるボディは、凝縮された力強さを表現しながら、細部を精巧に造り込むことによって上質なスタイリングとしている。

インテリアでは、インストルメントパネルを水平基調のデザインとすることで広々とした空間とし、ドライバーが走行時の車体姿勢の変化を体感しやすくした。また、インストルメントパネル、これに繋がる高いコンソールにより包まれ感のある形状として乗員に安心感を提供。エクステリアのルーフとカラーコーディネートを図ったバーガンディ色の本革を仕立て良く張り込むことで、上質で居心地のよい室内空間としている。

技術面では、先進かつ独自のトリプルモーター方式のPHEVシステムなどにより、優れた環境性能の実現はもとより、ドライバーの運転技量に関わらず、様々な天候・路面において安心して楽しく思い通りに走ることを可能としている。

PHEVシステムは、次世代の大容量駆動用バッテリー、高出力・高効率のトリプルモーター、発電・動力性能を向上させたPHEV専用エンジンなどで構成し、グラウンドツアラーに求められる力強い走りを実現するとともに、EV航続距離を120km、総航続距離を1200km以上として、快適なロングドライブを可能にしている。また、フロントに1基、リヤに2基で構成するトリプルモーター方式のフルタイム4WDと車両運動統合制御システム「S-AWC(Super All Wheel Control)」によって高次元の操縦安定性を提供する。さらに、通信と車載カメラやセンサーで事前に得たルート・天候・路面などの情報をもとに、きめ細かい電費・燃費といった消費エネルギーマネージメントや、様々な状況に適した四輪統合制御を行なうことで、『MITSUBISHI GT-PHEV Concept』の性能と機能を最大限に引き出している。

関連情報

http://www.mitsubishi-motors.com/jp/events/motorshow/2016/pms2016/

文/編集部

 

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