【ホントに発売に!】モンスターエナジー仕様のシグナスX/Monster Energy Yamaha MotoGP Edition

【ホントに発売に!】モンスターエナジー仕様のシグナスX/Monster Energy Yamaha MotoGP Edition

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ヤマハ発動機株式会社は、空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ・124?エンジンを搭載した原付二種スクーター「CYGNUS(シグナス)-X」に、二輪車最高峰のレースMotoGPで活躍するレーシングマシン「YZR-M1」のイメージを再現した「CYGNUS-X」Monster Energy Yamaha MotoGP Editionを設定し、1,300台の台数限定で9月10日より発売する。

 「CYGNUS-X」は、精悍なフロントフェイスや導光タイプのLEDテールランプといったスポーティかつ先進的なスタイルに加え、市街地の実用域でパワフルな出力特性を発揮し、優れた走行性を兼ね備えたモデルだ。
 “Monster Energy Yamaha MotoGP Edition”は、スタンダードモデルをベースに、採用した箇所は次のとおり。
1)レースを象徴するヤマハレーシングブルーを加えた外装色
2)「YZR-M1」をイメージさせるモンスターエナジーヤマハのグラフィック
3)ゴールドカラーの音叉エンブレム
4)ゴールドカラーの前後ブレーキキャリパー
5)イエロースプリングの専用リアサスペンション
なお、本製品の製造は、当社のグループ会社ヤマハモーター台湾で行う。

■CYGNUS-X……340,200円(消費税8%含む)

■主要仕様諸元

認定型式/原動機打刻型式:2BJ-SED8J/E31CE
全長/全幅/全高:1,890mm/690mm/1,120mm
シート高:775mm
軸間距離:1,305mm
最低地上高:115mm
車両重量:119kg
燃料消費率*1:
国土交通省届出値定地燃費値*2…43.3km/L(60km/h)2名乗車時
WMTCモード値 *3…37.3km/L(クラス1)1名乗車時
原動機種類:空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
気筒数配列単気筒:総排気量124?
内径×行程:52.4mm×57.9mm
圧縮比:10.0:1
最高出力:7.2kW(9.8PS)/7,500r/min
最大トルク:9.9N・m(1.0kgf・m)/6,000r/min
始動方式:セルフ式
潤滑方式:ウェットサンプ
エンジンオイル容量:0.90L
燃料タンク容量:6.5L(無鉛レギュラーガソリン指定)
燃料供給方式:フューエルインジェクション
点火方式:TCI(トランジスタ式)
バッテリー容量/型式:12V, 6.5Ah(10HR)/GT7B-4
1次減速比/2次減速比:1.000/10.400
クラッチ形式:乾式,遠心,シュー
変速装置/変速方式:Vベルト式無段変速/オートマチック
変速比:2.500〜0.768:無段変速
フレーム形式:バックボーン
キャスター/トレール:27°00′/90mm
タイヤサイズ:(前/後)
110/70-12 47L(チューブレス)
120/70-12 51L(チューブレス)
制動装置形式(前/後):
油圧式シングルディスクブレーキ
油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式(前/後):テレスコピック/ユニットスイング
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ:LED/LED
乗車定員:2名

※1燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。
※2定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
※3WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。

■「CYGNUS-X」のフィーチャー ※印はMonster Energy Yamaha MotoGP Editionの特長

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