好きな車のメーカーランキング 1位はトヨタ、2位はホンダ、3位は日産

好きな車のメーカーランキング 1位はトヨタ、2位はホンダ、3位は日産

好きな車のメーカーランキング 1位はトヨタ、2位はホンダ、3位は日産

総計で見ると、1位は「トヨタ」で46%と断トツ、2位は「ホンダ」で30%、3位は「日産」で24%、4位は「スバル」で20%、5位は「マツダ」で16%とトップ5は日本の自動車メーカーが独占、6位には「BMW」が入っていました。

■「スバル」は男性に人気、「ダイハツ」は女性に人気
男女別で見ると、全体的に男性のほうがいろいろなメーカーが好きな傾向がありました。中でも差がついたのは「スバル」で男性が22%なのに対し女性は9%と13%差でした。逆に「ダイハツ」は男性が8位なのに対し、女性では5位と、女性の支持が高いようです。

年代別では、60代以上の「トヨタ」が50%を超えていて、トヨタ人気がうかがえました〜。あとは30代以下だけ2位が日産で、ほかの世代は2位がホンダと違いが見えました(´▽`)

アンケート実施日時:2016年5月27日〜2016年6月2日/有効回答数:3,361

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https://inquiry.nifty.com/webeq/pub/news/editing

トヨタのハイエースバン…仕事でも趣味やレジャーにも使え、大きな荷物や自転車も載せられる。ディーゼルエンジンだと燃料費も安くでき、10万キロまでが慣らし運転と言われるほど耐久性も良い。車内のアレンジも自分の好きなようにできるのもいいですね。アレンジの仕方によっては走る別荘にもできます。
52才 福岡県 既婚 男性

走る別荘!? なんかカッコイイ! トヨタのハイエースバンのサイトを見たらすごく大きくて、これは住めるな! って思いました>ω<
調査団編集部: カワンヌ副団長

最初のころ乗った、三菱のミラージュのスポーツタイプはとても快適だった。自動車は、足(下駄)と思っているが、目的地に行くだけでなく、走ること自体が楽しいことを教えてくれた自動車だった。20年ほど前、信号無視で突っ込んできた馬鹿者に壊され、乗れなくなってしまったが、いまでも本当に残念に思っている。
56才 京都府 既婚 男性

『走ること自体が楽しいことを教えてくれた自動車』って表現、ステキです〜(´▽`*) そんな大切な車を信号無視で…本当にその人は大ばか者です。涙
調査団編集部: マリカナ団長

スズキ。いまので3台目です。最初はデザインは勿論ですが、小回り&燃費(色々ありますが…)でしたが2台目のワゴンRの座席シートが長時間運転しても疲れず腰も痛くならなかったので3台目も乗っています。箱型っぽいのが好きなのでデザインも気に入ってるし私の身体に合ってるのだと思います。
51才 群馬県 既婚 女性

私は車を持ってないのですが、そうかー、車も身体に合うってあるんですね! 普段の机や椅子もそうですが、身体に合うものほど疲れにくいっていいますもんね、なるほど!
調査団編集部: カワンヌ副団長

なんとなく外国車にあこがれがあります。かっこいいし、スタイリッシュかなぁ。昔はF1が好きでフェラーリが大好きでした。でもローバーミニも可愛いかと。駐車も楽そうだし。ポルシェもかっこいい。あぁ…でも私はペーパードライバー。ひたすら公共の交通機関で大丈夫。車が絶対必要な北海道には帰りたくない。
41才 東京都 未婚 女性

一度ベンツに乗ったら、クルマとしての基本性能の確かさに、ほれぼれすることは間違いないでしょう。安心して命を預けられるクルマです。
60才 京都府 既婚 男性

初めて車を購入した時は国産車でしたが、たまたま入店したフォルクスワーゲンでゴルフを試乗したところ、その走りの安定感に驚きました。それからずっとフォルクスワーゲンです。加速がいいし、高速で走ってもハンドルがぶれないし、車体が重いのでドッシリしていて安心します。エンジン音がちょっと大きいけれど、そこがまたいいです。
52才 福島県 既婚 女性

Audiは昔から乗りたい車で、2000年に初めてセダンを買った。その後2007年にアバントに乗り換えて、2015年からQ3クワトロに乗っている。とても良い車で峠道ばっかり走っている。快感!!高速安定とカーブでも安定した乗り心地が好き。
66才 千葉県 既婚 男性

アフリカ、モンゴルに住んでいたことがあり、オフロードも走れるトヨタ・ランドクルーザーが最高です。社有車はランクルで、個人的にも持ちたかった。特にモンゴルの草原を走ると、まさに海原をひた走るクルーザーです。
56才 大阪府 既婚 男性

ヨーロッパ系の車はどれも個性的で好き。最近の国産車はどれも没個性。ハイブリッドなど中途半端なエコカーは嫌い。CO2に配慮するなら車は乗るべきではない。燃費が気になるのなら原付か自転車、せめて軽自動車といったところ…。みんなが乗っているから良い車という考えはそろそろやめるべきだと思う。田舎では車は必需品に近い道具。遊びで乗るのなら個性派揃いのヨーロッパ車か、バリバリのアメ車。
60才 宮城県 既婚 男性

ボルボの車全般。子供のころボディが頑丈だから多少のことがあっても中の人は大丈夫という話(CMだったかもしれません)を聞いたことがあり、スゴイ車だなと感心したことがあります。
62才 埼玉県 未婚 男性

世界中どこに行っても、一番故障が少なく品質のばらつきがないのが日本車、特にトヨタ車です。海外では、夜間やちょっと危ないところで故障してしまうと身の危険に直結するので、安全性重視でトヨタ車ばかり乗るようになり、日本でもそのままトヨタ車オーナーを続けてます。
50才 東京都 既婚 男性

若い頃、友人がBMW2002tiiに乗っていたからということもあるが、地元が自動車の街だったこともあってビーエムは一番好きだ(高くて現在の私には手が出ないが・・・)。ただ親戚がHONDAやMAZDAやSUZUKIに勤務していて、あっちこっちから車を紹介されるので困ったことがある。日本の名車シリーズを継続して読んだこともあり、知識は広がった。
57才 千葉県 未婚 男性

スズキ・ジムニー。軽規格の本格オフローダー。運転姿勢を決め易く車体をきっちり見切る事が楽。軽とは思えない車体のしっかり感と信頼感溢れるアシ捌き。現行の10型は普段使いのアシとしても感触が良く安心してアクセルを開けていける。但し燃費は良くない。
47才 埼玉県 未婚 男性

ボルボS60。安全性に注力しており、オートクルーズ機能など最先端の技術を早くから取り入れているところがよい。またデザイン、内装などスカンジナビアの落ち着いた感じがとてもよい。
65才 神奈川県 既婚 男性

モータースポーツに熱心なメーカーが好きで、日本だとホンダが一番好きだったが、欲しいクルマがほとんどない。最近はマツダが一番のお気に入り。車種では昔乗っていたRX-7(FD)が好きだった。現行車種ではNDロードスターが一番好き。やはりカッコよいと思うし、それに見合う技術を盛り込まれているので。
50才 埼玉県 未婚 男性

私は車椅子利用者で自身が運転するので、屋根に車椅子のキャリーがついている「トヨタ・プリウス・ウエルキャリー付き」を愛用しています。日本で何台売れているかわかりませんが、自分以外この車を見たことがありません。
55才 静岡県 既婚 男性

トヨタのセリカ・リフトバックからカリーナ、エキシブなどを経て、現在はスバルのフォレスターターボ(2001年初期登録)MT車を楽しんでいます。マニュアル車ならではの操作性の楽しさ、水平対向エンジンの快い音とともにターボの加速感などは、16年目の現在でも74歳の爺様を十分に満足させてくれています。今年の車検では20〜30万の出費が予想されますが、手放しがたい車です。
74才 東京都 既婚 男性

小さいながらも7人乗りのトヨタのスパシオが大好きで、15年も乗ってしまった。すでに製造中止になってしまったので、仕方なく同じ大きさのシエンタに最近買い替えた。キーの扱いやエンジンのかけ方など、昔の高級車仕様が大衆車にもあり、ハイブリッドなので静か、前の車にぶつからない、車線から出ると音が出る、暗くなると自然にライトがつく、などなど色々使いきれないほどの機能が満載。それぞれに扱い慣れてくると、年寄りにも運転しやす易い車になっている。いずれ自動運転に、は夢ではない。
68才 神奈川県 既婚 女性

スバルのレガシィ・ランカスター6に乗っているのですが、運転していて楽しいと思えた初めての車でした。わたくしと妻と息子の家族3人とキャンプ道具を載せてちょうど良い広さ。息子との車中泊旅行が出来る荷室の広さ。そしてトルクと馬力をきちんと感じられる水平対向6気筒エンジンの力強さと速さと、ボディ剛性の高さを感じられる安心感。ただ走行距離20万キロを目前にして故障しがちになり、そろそろ買い替えをとなってきています。壊れない保障があればもっと乗り続けたいところですが、そうもいきません。妻はもう少し小さい車をと言っていますが、次もレガシィに乗りたいと思っています。
50才 北海道 既婚 男性

今まで色々なタイプの車に乗ってきたが、現在乗っているトヨタのesqireは、前方も側方も広く見渡せ運転しやすい。また、ハンドル操作もしやすく計器類も見やすい。スライドドアがかなり広く開き、セカンドシートも後方にスライドさせることができるため、脳性麻痺の孫を乗せやすい。
67才 北海道 既婚 男性

初代レガシーが発売されたころ、たまたま入った販売店で「説明は後、とにかく乗ってください」と言われて試乗したところ、その出足の良さ、車体の安定性、エンジン音の心地よさにビックリ、その場で購入してしまった。それ以来のスバリストです。
67才 宮崎県 既婚 男性

かつて好きで何度も乗り換えた車はまずホンダのインスパイア。次がトヨタのウィンダム。こちらは臙脂色・グリーン・紺・ダークレッドと4台乗り換えました。インスパイアは流れるような形が好きで、ウィンダムは3000ccの馬力が信頼出来ました。
78才 東京都 既婚 女性

私の若い頃はマイカーを持ってる人はまだ少なく外車なんて夢のまた夢でした。なかでもベンツやBMWは憧れでした。ベンツはちょっと大人向き、BMWはベンベーとか呼んだりして若者に人気。その後マイカーを持つこともなく、その時代の印象が固定したまま身についてます。
67才 大阪府 未婚 女性

基本的に車は好きな方で憧れの車はたくさんあるけれど、当然高額なものには乗ったことがないので、所持した中ではマツダのRX7、スバルのレガシイあたりは、足回りの安定感(というのでしょうか?)が好きでした。プリウスは借りて乗ってみましたが、なんか静か過ぎて車らしさを感じられなかった(笑)。
52才 東京都 未婚 女性

運転免許を取得してから50年の間、車を所有していますが、内40年は日産車でした。5車種7台を乗り継ぎましたが、特にスカイラインが好きでした。何故かというと初めてのドライブデートがスカイラインで、その時の彼女と結婚したからでしょうか…。車のお陰だったかどうかは?ですが。
69才 埼玉県 既婚 男性

子供のころ、世界の名車の格安プラモデルが販売されており、その中でジャガーの雄姿に魅了され、何度となく同じプラモデルを買い求めたものでした。そして大人になって車が持てるようになったら、ジャガーと小さいなりに心に思い描いていたのを覚えています。その夢が叶い、何年か前にジャガーを購入。大切にしています。
56才 京都府 既婚 男性

18歳で免許を取得して以来、15台ほど乗り継いできた。当初は国産車が良いと思っていた。だが、ゴルフを購入したところで欧州車にはまった。(その当時は)欧州車と比べると、国産車はあまりにも没個性的で、運転しても全然楽しくない。そうなるとアウトで、以後は欧州車ばかり。結局は日本に数十台(らしい)しか輸入されなかったオペル・カリブラのフルタイム4WD、インタークーラー・24バブルという、マニアックと言うか、アホと言うか、そんな欧州車を買う始末。バカみたい早くて良い車だったけど「荷物があまり積めない」とかエンジン音が「うるさい」とか、女性には非常に不評でした。
62才 東京都 既婚 男性

車はラリーでよく走るような車が好きです。運転していてワクワクするような車がいいです。昔のトヨタカローラレビンとかMRUが良かったですが、今はマツダのデミオが気に入ってます。マツダの車は運転することを楽しくさせてくれるみたいな。一番初めに乗った車は、カローラセダンでしたが、ラリー用のタイヤをはいて走っていました。
65才 千葉県 既婚 男性

メルセデスベンツが好きです。家族4人で乗るので、4ドアセダン。Eクラスがちょうど良いです。どんなに高速で走ってもぶれない抜群の安定感、遮音性能の高さ、が好きな理由です。
55才 東京都 既婚 女性

ホンダCRV。子供がスカウト活動をしているとき、アウトドア用品をたくさん積んで、山道をガンガン走った。とても気に入っていたので、3台続けて色違いを愛用していたが、モデルチェンジで車幅が大きくなったため自宅の駐車場では保管できなくなったので、やむなく車種を替えた。
55才 兵庫県 既婚 女性

ステーションワゴンが好きだ。一人旅で車の中に寝ることができるし、普段はセダン的に使うことができる。トヨタのグラシアワゴンに15年くらい乗っていたが、燃費は良くないが車内が広く、後部座席を倒すとフルフラットになり足を延ばして寝ることができた。5年前にプリウスαに替えたが今でもグラシアワゴンが懐かしい。
75才 北海道 既婚 男性

ホンダ「プレリュード」ですね。中古でしたが、学生の頃に貯めたバイト代で初めて買ったクルマでした。標準装備のサンルーフ、当時流行のリトラクタブルライト、フェラーリ並みに低いエンジンフード・・・私にとっては世界を広げてくれた、頼れる相棒でしたね。さすがに現在ではそうそう見かけなくなりましたが、今でもカッコイイと思える端正なスタイリングだと思います。
47才 埼玉県 既婚 男性

現在、フーガのインフニティ仕様に乗っていますよ!バックランプカバーが透明です。同じタイプの車を余り見かけないのでちょっぴり優越感にひたっています(#^.^#)。勿論、色は、大好きなパールホワイトです!
55才 神奈川県 既婚 女性

真っ赤なマツダ・ロードスター。買うとなると、妻に反対されるだろうから、一般的な車になるだろうけれど。若いときの夢、スポーツカーを持ちたい。
61才 岡山県 既婚 男性

外車に憧れはないので、小さめの国産車が好き。三菱→トヨタ→ダイハツ→ニッサンと1台毎にメーカーを変えてきたが、営業担当と気が合って現在はニッサンの2台目です。性能は各メーカーあまり差がないと思いますが、室内の色やデザインが好みだと嬉しい。その点、前の車、ニッサン・ティーダが好きでした。でもティーダの難点は小回りがきかないこと。今の車、ニッサン・ボレロ(マーチ)は外見がかわいくて好き。回転半径もOK。内装にもう少し高級感があれば文句なしです。
66才 埼玉県 既婚 女性

実家の車が今も昔もBMWで、乗り慣れているので好きです。他のメーカーと比較すると乗り心地がやっぱり違います!車体も大きい方なので安定感があるし、スピードを出しても揺れません。燃費やメンテナンス料はかかりますが、BMWがやっぱり好きです。
26才 神奈川県 既婚 女性

免許を取って以来、ずっとマニュアル車に乗っています。今は日産マーチニスモです。オートマチック車は車を動かしているという楽しみがありません。同乗した人は「えっ!マニュアル車なの!」ってたいてい驚かれますが。
56才 香川県 既婚 男性

スバルフォレスター(MT車)に乗っています。他社の車を運転したことはあまり多くないので、比較はできませんが、走っていて楽しいです。スバル独自の水平対向エンジンのおかげ?なのか、特に高速運転中の安定感がバツグン。友人が運転を代わってくれた時も「この車、スピード出しても怖くないね〜」と(それがよいことかどうかは、ともかく。笑)遠くでも悪路でも躊躇わずに行かれる。運転好きにはたまりません。これからも、おそらく他社に心変わりすることはないでしょう。
49才 神奈川県 未婚 女性

トヨタ車派です。なぜなら、外見や装備されているエンジン等の機能が優れている車は他社さんにもあるのですが、他社さんの車は内装が好みではないからです。変わったところにこだわりを持つ自分としては、ドアのロック部分やドア・窓を開ける部分がトヨタ車はいいのですが、他社さんのは好きではないので、それが理由でいつもトヨタ車を購入しています。
37才 静岡県 未婚 女性

「ニッサン エクストレイル」です。アウトドアの好きな私にとって、ぴったりの車種です。キャンプに行ったりレジャーにはとても適しており、4WDなのでスキーに行くときなどの雪道での運転も楽しくできます。またセダンに比べると車高が高く視野が広いので運転しやすいです。
74才 広島県 既婚 男性

ずっとフォルクスワーゲン社のGOLFに乗っている。初めてGOLFに乗った当時、保証期間など国産の車よりしっかりしていた。さらに車に対する考え方が、単なる消耗品のように扱う国内メーカーとは違っていたことが大きな理由。
65才 滋賀県 既婚 男性

トヨタは何かあっても責任が取れる会社だと考えていて、乗り続けています。やっぱり安全と信頼、そして快適さです。家族二人なのでコンパクトカーで十分。安全性の次は、かわいらしい形、女の子色が選ぶ優先順位です。
56才 長野県 未婚 女性

RX−7やフェアレディZはスタイルがスマート。エンジンにもこだわりがあり、ボディの造りもエンジン音を車内に響かせる構造になっていたりして楽しめる。オーディオなど車内の音響設備にも凝っている。
52才 京都府 未婚 女性

サーキットの狼世代の人は、ランボルギーニに憧れがきっとあったと思います。このあいだ仕事の出張で行ったドイツで、休みの日に博物館に行ったら、ランボルギーニミウラが展示されていて涙が出ました。会えてこんなにうれしいことはない!
51才 茨城県 既婚 男性

学生時代にガソリンスタンドでバイトしていたときのこと。ある日、お得意様が赤のポルシェ959で来店されて、その車を手洗いで洗車する機会があった。当時は959のことをよく知らず、普通の911とはリアの形状が全く違うポルシェくらいの認識だったが、あとで調べたら博物館級の超スペシャルな限定車で、バブル期だったこともあり値段が軽く億を超えていた車だった。洗車していても、スペシャル感が半端なかったことをよく覚えている。その強烈な体験以来ポルシェに憧れて20年。とうとう、数年前に念願のポルシェを手に入れた。
46才 埼玉県 未婚 男性

MAZDA RX7:国産スポーツカーを何台か乗り換えてきたが、異次元の車。販売店から乗って帰る途中、上り坂でCROWNに追い越しをかけたとき、真横にワープするような感触だった。高速や山道のカーブを運転するのが最高に楽しかった。
58才 栃木県 既婚 男性

フォルクスワーゲンゴルフ。第一世代から乗り継いでいる。形状、大きさが好みで走行性や安定性などが気に入っている。モデルチェンジしても基本的なデザインは大きく変わらないことが一番良い。色彩は第一世代はいろいろあったが、最近輸入される色が少ないのが少し残念。
75才 栃木県 既婚 男性

ホンダのオデッセイ、その後に乗ったFit。今は軽に買い替えたけど、子供が小さい頃、家族で長年乗って、いろんなとこに行き、思い出もいっぱい乗せて詰め込んできたから。軽に買い替えて、軽の納車日には、新しい車なんかどうでもよく、海外に売られていくかわいいFitちゃんとのお別れが悲しく、涙が出てきてしまった。オデ子ちゃんとのお別れの時は記念写真を撮りまくった。
55才 兵庫県 既婚 女性

ホンダ:NBOXカスタム・ダイハツ:タントカスタム。最近の軽自動車は、普通車のコンパクトカーよりも性能がよく、結構大きくて中は広いし、女性には充分だと思います。但し、私の場合は必ず「カスタム系」!何故ってカッコいいから!別に改造車に興味があるわけではないが、あの角張った形が大好きです。
47才 福岡県 未婚 女性

フォルクスワーゲン「The Beetle」(タイプ1)の独創性に富んだフォルムと水平対向エンジンを採用した機能性など未だに類を見ない名車に心を奪われます。タイプ2(ワーゲンバス)も忘れてはならない名車だと思います!どちらも現役で街中を走行してるところがまたしびれます〜!
45才 兵庫県 既婚 男性