豊田章男

自動車業界は今、大激変の時代に入っている。トヨタ自動車の豊田章男社長が「自動車メーカーからモビリティカンパニーへのモデルチェンジ」を宣言しているように、100年…(ダイヤモンドオンライン)

　トヨタ自動車は２３日、静岡県裾野市の工場跡地で、自動運転技術などの実証都市「ウーブン・シティ」の起工式を開いた。豊田章男社長のほか、開発を担うグループ会社幹部…(時事通信)

■断れない性格　産経新聞（電子版）は2月18日、「安倍前首相『火中の栗を拾ってもらうことに…』　橋本新会長にエール」との記事を掲載した。　＊＊＊　新会長人事を巡…(デイリー新潮)

菅政権を脅かす小池百合子の手口が実に巧妙 （C）週刊実話Web「身震いするぐらい、最高の政治的態度」??。橋下徹元大阪市長をこう唸らせたのは、小池百合子東京都知…(週刊実話Web)

　女性蔑視発言で東京五輪・パラリンピック組織委員会の会長を辞任した森喜朗氏。最終的に同氏の辞任を後押ししたのは、菅首相でも小池都知事でもなく、企業イメージの悪化…(NEWSポストセブン)

政府は2020年12月、2050年のカーボンニュートラル実現に向け、「2035年までに乗用車の新車販売で電動車100%を実現する」との目標を打ち出した。将来的な…(東洋経済オンライン)

東京五輪・パラリンピック大会組織委員会の森喜朗会長が、“女性蔑視”発言で引責辞任に追い込まれた。そのことは、日本の社会は依然、男性中心の体質が根深く残っているの…(ダイヤモンドオンライン)

「日本のクルマは全部ＥＶになる！？」「あと１０年でエンジン車に乗れなくなる！」。昨年１２月、大手メディアが報じて大騒ぎになっている「２０３０年代半ばにガソリン車…(週プレNEWS)

トヨタとテスラの考え方の違いとは？ （C）週刊実話Web今年の冬は全国的に例年を上回る寒波に見舞われた地域が多く、各地で電力需給が逼迫している。また、コロナ禍に…(週刊実話Web)

電気自動車（ＥＶ）へのシフトが国内の自動車関連メーカーの再編につながるかもしれない。　政府は２０３５年までの「脱ガソリン車」政策を掲げている。群馬県富岡市の部品…(日刊ゲンダイDIGITAL)

まだまだコロナ禍の影響は収まる気配がありませんが、この事態の最中、改めて“強さ”が浮き彫りになった日本企業が存在します。それは2020年、グループ全体で952万…(＆GP)

まさに嵐が吹き荒れている時代だ。この危機をチャンスと捉えて業績を伸ばす企業もあれば、変化に対応できずにいる企業もある。これまで社会に大きな影響を与えてきた、そし…(新刊JPニュース)

すでに定評のある日産「リーフ」に続いて、2020年から2021年初頭に掛け「ホンダe」やトヨタ「C＋pod（シーポッド）」、マツダ「MX-30 EVモデル」が続…(＆GP)

2020年は、フォルクスワーゲン、ダイムラー、アウディ、ポルシェ、プジョー、シトロエンなど主だった輸入車ブランドが軒並み電気自動車（EV）を日本市場にも投入して…(ダイヤモンドオンライン)

昨年末に『全日本フィギュアスケート選手権』女子シングルで大会連覇を果たした紀平梨花が17日、自身のインスタグラム（@rikaskate0721）を更新。所属先で…(THE DIGEST)

　後手後手に回ったコロナ対策で菅政権が窮地に陥っている。菅義偉・首相は「感染拡大防止と経済の両立」を掲げたが、その対応には、政府のコロナ分科会の経済専門家からも…(NEWSポストセブン)

世界に数台しかない車といえば、海外のスーパーカーを思い浮かべる人が多いはず。もちろん、自動車大国に数えられている日本にも、幻レベルの希少な自動車がしっかり存在し…(＆GP)

アクセンチュア元会長兼CEOのウィリアム・D・グリーン、ペプシコの元会長のロジャー・エンリコ 、日本に目を向ければ、村田機械会長の村田純一、イオン社長の岡田元也…(東洋経済オンライン)

2020年も間もなく終わり。改めて2020年の日本車事情を振り返ると、コロナ禍で各社の経営状況は芳しくなかったものの、プロダクト自体はいずれも力作ぞろい。輸入車…(＆GP)

コロナに負けず頑張ったクルマ業界の一年を、自動車ジャーナリスト・小沢コージと渡辺陽一郎がガチンコトークで振り返る。さらに来年注目のクルマも語りまくり！　というわ…(週プレNEWS)

欧米と比べて低いとされながらも、近年は高額化する傾向にある日本企業の役員報酬。一般従業員の年収と比較すると、どれほどの違いがあるのだろうか。東洋経済オンラインで…(東洋経済オンライン)

　通算勝星1170、優勝44回は前人未到の快挙である。しかし横綱白鵬（35）は大記録を打ち立ててもなお、横綱審議委員会から厳しい目で見られ、「引退勧告」にも言及…(デイリー新潮)

■風雲急を告げる自動車業界軽自動車まで「脱ガソリン」の対象に　2020年は新型コロナに終始した1年でした。私たちは第三波が拡大する中での年末年始を迎えることにな…(ダイヤモンドオンライン)

■日本政府に反旗？豊田章男自工会会長の発言　日本の自動車産業を率いる日本自動車工業会（自工会）の豊田章男会長が「日本政府の2030年代半ばまでに新車販売を電動車…(ダイヤモンドオンライン)

「2030年代半ばに、国内の新車販売をすべて電動自動車にする」という目標を政府が発表して以来、自動車業界が揺れている。政府の目標設定や自動車業界の思惑、世界に広…(日本ビジネスプレス)

コロナの影響で販売が減少している新車業界。トヨタの社長が政府に自動車関連税の負担の軽減を提言した。では、なぜ自動車関連税はそんなに高いのか？　自動車評論家の小沢…(週プレNEWS)

サラリーマンの中にはいくら頑張って働いても収入は増えないし、明るい未来はまったく見えてこないと感じている人が多くいるようです。努力が報われない社会ほど人を失望と…(ダイヤモンドオンライン)

現地時間の12月3日?6日、イタリアにてWRC（世界ラリー選手権）最終戦となる第7戦「ラリー・モンツァ」が開催された。新型コロナウイルスの影響から、シーズンの一…(テレ朝POST)

　1955年に登場して以降、トヨタ自動車の“顔役”として存続し続けてきたラグジュアリーセダン「クラウン」が消滅するというニュースが11月に自動車業界を駆け巡った…(NEWSポストセブン)

トヨタのＦＣＶ（燃料電池車）「ミライ」が全面刷新されて１２月に発売される。水素を燃料とし、走行中は水だけを排出する"究極のエコカー"は、どんな進化を遂げたのか？…(週プレNEWS)

2019年春、3年ぶりに日本市場に復活するや、瞬く間に人気SUVとなったトヨタ「RAV4」。発売から1年半が経過した先日、タフなイメージを強めた特別仕様車が追加…(＆GP)

■本記事の3つのポイント商社に限らず、電子部品メーカー、半導体デバイスメーカーなどは「エンドユーザーのお困りごと解決」から新規ビジネスを創出することに注力その一…(LIMO)

「人を幸せにするクルマ」とは、トヨタ自動車の豊田章男社長が好んで使うフレーズのひとつだ。ここに紹介するBMW「M8（エム・エイト）」も、特にクルマ好きには極上の…(＆GP)

9月4日にカタログモデルが発売となるトヨタ「GRヤリス」。社長の肝いりプロジェクトから誕生し、WRC（世界ラリー選手権）を戦うトヨタのワークスマシンとなることが…(＆GP)

6月に発売した新型「ハリアー」が大ヒットを記録するなど、勢いに陰りが見えないトヨタのSUV戦略。その結果、同社は、ミッドサイズSUVにハリアーと「RAV4」とい…(＆GP)

2019年度決算で巨額の赤字を計上した日産自動車。しかし、新たなリストラ計画“NISSAN NEXT”の下、全く新しいEV（電気自動車）のSUV「アリア」を発表…(＆GP)

「報道部畑中デスクの独り言」（第185回）ニッポン放送報道部畑中デスクのニュースコラム。今回は、新型コロナウイルス感染症への対策で変化する取材環境について…(ニッポン放送 NEWS ONLINE)

「報道部畑中デスクの独り言」（第184回）ニッポン放送報道部畑中デスクのニュースコラム。今回は、次世代自動車開発競争における世界各国のアプローチの違いについて&…(ニッポン放送 NEWS ONLINE)

「報道部畑中デスクの独り言」（第181回）ニッポン放送報道部畑中デスクのニュースコラム。今回は、24日に発表されたトヨタ自動車とNTTの資本提携についてR…(ニッポン放送 NEWS ONLINE)

「報道部畑中デスクの独り言」（第180回）ニッポン放送報道部畑中デスクのニュースコラム。今回は、新型コロナウイルスの影響によるメディア取材の変化についてR…(ニッポン放送 NEWS ONLINE)